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汽车电动助力转向系统设计
被引:6
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张辉
唐厚君
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海交通大学电气工程系
唐厚君
机构
:
[1]
上海交通大学电气工程系
来源
:
工业控制计算机
|
2007年
/ 10期
关键词
:
汽车电动助力转向;
方案设计;
故障诊断;
电磁兼容;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463.4 [转向系统];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
介绍了电动助力转向系统(Electric Power Steering,EPS)的工作原理、结构特点,同时提出系统设计方案,包括硬件构架以及软件控制流程:硬件设计主要设计系统控制单元模块、电机驱动以及信号调理部分;软件部分由系统控制算法、系统故障诊断和低层硬件驱动设计。最后,分析归纳在台架实验中得到数据。
引用
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页码:68 / 69+71 +71
页数:3
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共 2 条
[1]
汽车电动助力转向控制系统的初步研究
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
黄李琴
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
季学武
;
陈奎元
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
陈奎元
.
汽车技术,
2003,
(06)
:3
-6
[2]
单片机嵌入式应用的在线开发方法.[M].邵贝贝著;.清华大学出版社.2004,
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共 2 条
[1]
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[J].
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.
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2003,
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