雅鲁藏布江缝合带深埋长大隧道群岩爆孕育及特征

被引:65
作者
严健 [1 ,2 ]
何川 [1 ]
汪波 [1 ]
蒙伟 [1 ]
吴枋胤 [1 ]
机构
[1] 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
[2] 不详
基金
国家重点研发计划;
关键词
隧道工程; 雅鲁藏布江缝合带; 岩爆孕育; 岩爆特征; 高地应力; 高地温;
D O I
10.13722/j.cnki.jrme.2018.1038
中图分类号
U452.11 [];
学科分类号
摘要
为揭示雅鲁藏布江缝合带对区域内深埋长大隧道群岩爆的孕育作用,探明岩爆时空分布与破坏特征规律和影响因素,以新建川藏铁路桑珠岭隧道和巴玉隧道为工程依托,通过地质调查、现场试验、地应力三维反演、岩爆记录统计等方法对隧道高地温、高地应力条件的形成、特征和影响进行分析,最后结合热力耦合计算就高地应力、高地温对隧道岩爆的影响进行了比较分析。研究结果表明:受控于缝合带特殊的大地构造以及新生代岩浆活动影响,区域内深埋长大隧道群呈现出高地应力和高地温特征;两座隧道受水平地质构造和大埋深影响显著,其中桑珠岭隧道轴线处最大水平主应力、自重应力分别为巴玉隧道轴线处的1.44和0.78倍;受竖向应力控制岩爆的空间分布集中在拱顶和掌子面,而邻近河谷区域受水平应力影响在近雅鲁藏布江河谷一侧岩爆次数明显居多。现场试验表明两座隧道围岩均具有弱~中等岩爆倾向,但因岩性产生的岩爆倾向性差异不明显;受大地热流及局部熔融体埋深影响,两座隧道的高地温差异显著,结合热力耦合模型计算表明桑珠岭隧道受高地温影响,开挖过程中的热力耦合作用明显,而巴玉隧道岩爆主要受到竖向高地应力影响。
引用
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页码:769 / 781
页数:13
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