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基于集合覆盖的VTS雷达站选址优化模型
被引:11
作者
:
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机构:
曹德胜
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机构:
吕靖
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机构:
艾云飞
张丽丽
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机构:
大连海事大学交通运输管理学院
张丽丽
机构
:
[1]
大连海事大学交通运输管理学院
来源
:
北京理工大学学报
|
2014年
/ 34卷
/ 07期
关键词
:
船舶交通管理系统;
雷达站选址;
集合覆盖;
遗传算法;
D O I
:
10.15918/j.tbit1001-0645.2014.07.010
中图分类号
:
U692 [水运工作组织与管理];
学科分类号
:
081505 ;
摘要
:
建立了雷达站选址双目标优化模型,第一目标函数为雷达站的建设成本以及雷达站与船舶交通管理(VTS)中心线路的铺设成本最小,第二目标函数为多重覆盖的水域单元权重之和最大;并针对模型设计遗传算法求解.算例结果显示,最终选址方案能够实现对水域的全面覆盖和重点加强,VTS中心的位置和雷达站盲区的存在都会对雷达站的选址方案造成影响.将程序运行10次,计算结果具有稳定性,表明模型算法是收敛、稳定及可行的.
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