高压强固体火箭发动机性能/成本优化设计

被引：6

作者：

李晓斌

解红雨

青龙

张为华

陈雅琴

孙兵

机构：

[1] 国防科技大学航天与材料工程学院

[2] 中国航天科工集团公司六院

[3] 中国航天科工集团公司六院长沙

[4] 长沙

[5] 呼和浩特

来源：

关键词：

固体推进剂火箭发动机; 高压强; 成本模型; 遗传算法; 优化设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

V435.1 [];

学科分类号：

080703 ; 082502 ;

摘要：

建立了翼柱形装药固体火箭发动机在高工作压强下的性能、成本计算模型,采用混合编码遗传算法进行了性能/成本优化设计。所得优化设计结果表明,按费用优化设计技术可行,可为高压强固体火箭发动机方案设计提供依据。

引用

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共 5 条

[1] 战术固体火箭发动机按费用优化设计 [J].

杨青 ;

汪亮 .

[2] 固体火箭发动机翼柱形药柱的优化设计 [J].

方国尧 ;

屈文 ;

项红军 .

[3] 固体发动机纤维缠绕壳体设计准则判别式 [J].

黄代尧 .

周华盛 .

[5]

智能优化算法及其应用[M]. 清华大学出版社 , 王凌著, 2001