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坡形和加筋措施对地震响应影响的振动台模型实验研究
被引:7
作者
:
论文数:
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机构:
吴伟
[
1
]
姚令侃
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机构:
西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系
西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系
姚令侃
[
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]
陈强
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四川省交通厅公路规划设计研究院
西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系
陈强
[
2
]
机构
:
[1]
西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系
[2]
四川省交通厅公路规划设计研究院
来源
:
重庆交通大学学报(自然科学版)
|
2008年
/ 05期
关键词
:
地震;
坡形;
加筋土;
振动台;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
P315.9 [工程地震];
学科分类号
:
摘要
:
实施边坡工程地震性态控制设计方法的关键是揭示边坡土性、坡形对基岩地震动参数传递影响的规律。利用大型振动台分别进行了层状土与边坡模型的振动台对比实验、素土与铺设加筋材料的振动台对比实验。实验发现,与层状土对比,具有临空面的边坡对地震加速度峰值放大系数可增加约30%;素土与铺设加筋材料的层状土实验相比,后者对加速度峰值放大系数则可减小约20%;此外,还对地震作用下模型的动力特性进行了探讨,发现同一模型在重复实验后,土体损伤导致模型自振频率降低,此时土体对地震波表现出更强的放大效应。
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