坡形和加筋措施对地震响应影响的振动台模型实验研究

被引:7
作者
吴伟 [1 ]
姚令侃 [1 ]
陈强 [2 ]
机构
[1] 西南交通大学土木工程学院道路与铁道工程系
[2] 四川省交通厅公路规划设计研究院
关键词
地震; 坡形; 加筋土; 振动台;
D O I
暂无
中图分类号
P315.9 [工程地震];
学科分类号
摘要
实施边坡工程地震性态控制设计方法的关键是揭示边坡土性、坡形对基岩地震动参数传递影响的规律。利用大型振动台分别进行了层状土与边坡模型的振动台对比实验、素土与铺设加筋材料的振动台对比实验。实验发现,与层状土对比,具有临空面的边坡对地震加速度峰值放大系数可增加约30%;素土与铺设加筋材料的层状土实验相比,后者对加速度峰值放大系数则可减小约20%;此外,还对地震作用下模型的动力特性进行了探讨,发现同一模型在重复实验后,土体损伤导致模型自振频率降低,此时土体对地震波表现出更强的放大效应。
引用
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