高压共轨轨压PID控制算法自动代码生成应用研究

被引:3
作者
李启发
肖然
周明
机构
[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
关键词
柴油机; 高压共轨; PID; 轨压控制; 自动代码生成;
D O I
暂无
中图分类号
TP273 [自动控制、自动控制系统];
学科分类号
080201 ; 0835 ;
摘要
运用Matlab/Simulink的Real Time Workshop Embedded Coder模块生成PID控制代码,与发动机控制算法集成,应用于高压共轨柴油机轨道压力控制。通过PCMaster软件监控和标定PID控制参数,在VM R425DOHC柴油机上进行调节,调节后的控制参数取得预期的轨压控制结果。研究结果表明,在发动机控制算法开发中应用自动代码生成技术,可以实现建模和底层代码的分离,加快控制算法的开发。
引用
收藏
页码:39 / 41
页数:3
相关论文
共 4 条
[1]   高压共轨燃油系统共轨压力控制技术研究 [J].
平涛 ;
方祖华 ;
金江善 ;
张金平 .
内燃机工程, 2005, (03) :46-48
[2]   两种模糊PID油压控制方法在GD-1高压共轨柴油机上的应用和比较 [J].
唐永良 ;
肖文雍 ;
黄毅 ;
卓斌 .
柴油机, 2005, (01) :7-10
[3]   中压共轨系统油压控制中PID参数的整定方法 [J].
卢兰光 ;
张小军 ;
李智 ;
崔可润 ;
朱国伟 .
武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2001, (01) :63-66
[4]  
自动控制原理.[M].吴麒[等]编著;.清华大学出版社.2006,