电喷汽油机燃用乙醇-汽油燃料的排放性能研究

被引:43
作者
何邦全
闫小光
王建昕
肖建华
郝吉明
机构
[1] 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
基金
国家自然科学基金重点项目;
关键词
电喷汽油机; 乙醇; 含氧燃料; 排放特性;
D O I
10.16236/j.cnki.nrjxb.2002.05.005
中图分类号
TK411.5 [];
学科分类号
摘要
研究了不同掺混比的乙醇 -汽油燃料在多点电喷汽油机上应用时的排放性能。研究结果表明 :在汽油机参数未做任何调整的情况下 ,在试验的掺混比范围内 ,随着乙醇 -汽油混合燃料中乙醇含量的增加 ,THC排放改善了 30 %,CO排放在大负荷时有所改善 ,NOx 排放在中、小负荷时改善较明显。排放特性的变化不仅与乙醇含量有关 ,而且与电喷发动机的空燃比控制策略有关。以质量计的燃油消耗率有所增加 ,但以燃料热值计的比能耗降低。
引用
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共 3 条
[1]  
内燃机燃料.[M].何学良等编著;.中国石化出版社.1999,
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王建昕 ;
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