基于模糊综合评判方法的沉船风险预警

被引：8

作者：

邢辉 ^{[1
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周尊山 ^{[2
]}

吕安勤 ^{[2
]}

段树林 ^{[1
]}

于洪亮 ^{[1
]}

机构：

[1] 大连海事大学轮机工程学院

[2] 山东海事局研究中心

来源：

中国安全科学学报 | 2011年 / 21卷 / 04期

关键词：

沉船; 通航安全; 环境污染; 风险预警; 模糊综合评判; 层次分析法(AHP);

D O I：

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2011.04.009

中图分类号：

U698 [安全技术];

学科分类号：

081505 ;

摘要：

为有效预防沉船引发进一步的危害,基于模糊综合评判方法建立了沉船风险预警模型。通过对历史事故的统计分析,识别出沉船风险主要包括通航安全风险、环境污染风险和经济社会风险。基于系统工程的思想,确定了沉船风险的主要构成要素为沉船、沉船所在区域和周边自然环境。通过汇总专家经验和历史数据,确定了沉船风险预警指标体系并进行了分级量化,并运用层次分析法(AHP)确定了各指标的权重。以我国水域部分历史沉船为例进行验证,结果表明,应用该模型能迅速有效地开展沉船风险预警,并且得出的评估结论与历史操作经验比较吻合。

引用

页码：115 / 120

页数：6

共 9 条

[1]

深圳西部水域水上交通安全预警系统关键技术研究.[D].彭家敏.武汉理工大学.2009, 09

[2]

长江水上交通安全预警管理机制建设研究.[D].郭君.武汉理工大学.2008, 09

[3]

海上船舶溢油后危害程度评价研究.[D].李伟.大连海事大学.2008, 07

[4]

厦门港及附近水域船舶交通安全评价.[D].翁跃宗.大连海事大学.2000, 01