70%低地板轻轨车建模及动力学分析

被引：15

作者：

李明

戴焕云

丁磊

机构：

[1] 西南交通大学牵引动力国家重点实验室

[2] 国家建材协会信息分会四川成都

[3] 四川成都

[4] 北京

来源：

交通运输工程学报 | 2004年 / 02期

关键词：

车辆工程; 轻轨车辆; 低地板; 建模; 动力学;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.11 [];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

建立了70%低地板轻轨车的动力学计算模型,对建模过程中非动力转向架、独立车轮、车体间的铰接结构等关键部件的处理方法进行了分析,并运用SIMPACK多体动力学仿真软件分析了该计算模型的运动稳定性、曲线通过性及运行平稳性等动力学性能。结果表明,该车具有良好的蛇行运动稳定性、曲线通过性及运行平稳性,能够满足运行的要求。

引用

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