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用于电动助力转向系统的控制逻辑电路
被引:16
作者
:
郑荣良
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0
机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
郑荣良
朱爱萍
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机构:
江苏大学汽车与交通工程学院
朱爱萍
机构
:
[1]
江苏大学汽车与交通工程学院
[2]
江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江
[3]
江苏镇江
来源
:
江苏大学学报(自然科学版)
|
2004年
/ 03期
关键词
:
电动助力;
转向系统;
逻辑电路;
比较器;
过电流保护;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TN79 [数字电路];
学科分类号
:
120506
[数字人文]
;
摘要
:
为在电动助力转向系统中实现对电机有效的控制与保护,介绍一种用于电动助力转向系统的控制逻辑电路 电路采用两组场效应管(VMOS管)作为功率开关器件,并组合门电路与正反转控制电路可方便、可靠地实现对功率开关的控制,解决正、反向开关的"错位"问题 采用脉宽调制电路和过电流保护电路,通过调整输出扭矩可达到理想的助力效果并防止电机损坏 并对该电路进行仿真,仿真结果表明该电路简单、可靠、可行
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页码:220 / 223
页数:4
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[1]
电动助力转向系统控制技术的研究
[J].
陈奎元
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
陈奎元
;
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马小平
;
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
季学武
.
江苏大学学报(自然科学版),
2004,
(01)
:21
-24
[2]
电动助力转向系统及系统模型分析
[J].
施淑洪
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施淑洪
;
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机构:
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郑荣良
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江苏大学学报(自然科学版),
2002,
(05)
:57
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[J].
施淑洪
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郑荣良
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