牵引变电站SVC控制系统的设计

被引:3
作者
李智明 [1 ]
王卫安 [2 ]
张定华 [2 ]
机构
[1] 中铁五局电务公司
[2] 株洲变流技术国家工程研究中心
关键词
电气化铁路; 牵引网; TCR; 无功补偿; DSP; 监控软件; 串行通讯;
D O I
10.13889/j.issn.2095-3631.2007.03.013
中图分类号
U224 [牵引变电所、变电设备];
学科分类号
082301 ;
摘要
针对因牵引网负荷增加而导致的网压低、功率因数低的现状,结合其电气特性和无功补偿装置的现实条件,研究设计了一种由晶闸管相控电抗器加滤波器(TCR+FC)型静止无功补偿器(SVC),介绍了无功功率和控制角的计算以及控制系统软硬件的设计。应用表明:该控制系统精度高、响应快,完全满足变电站改善功率因数并稳定牵引网电压的需要。
引用
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页数:4
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