基于CAN总线的电动汽车能源管理系统

被引:12
作者
叶敏 [1 ]
孔德刚 [2 ]
曹秉刚 [2 ]
机构
[1] 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
[2] 西安交通大学机械工程学院
关键词
电动汽车; CAN总线; 能源管理系统; FUDS工况;
D O I
暂无
中图分类号
TP273 [自动控制、自动控制系统];
学科分类号
080802 [电力系统及其自动化];
摘要
为保证电动汽车电子控制系统间通信的实时性、可靠性和互操作性,提出基于CAN总线的电动汽车能源管理系统;以AT89C52芯片为核心构建了能源管理系统的基本结构框架和总体功能方案;设计了CAN总线多功能集中器及其相应程序,使能源管理系统可以通过CAN/USB转接口和上位机(PC)通信,也可通过CAN总线与运动控制器相互传输数据,实现数据信息共享,并可动态显示能源节点状态;电池电压监控实验验证了能源管理系统的有效性和可行性,FUDS工况和整车实验验证了其稳定性和可靠性。
引用
收藏
页码:1428 / 1431
页数:4
相关论文
共 7 条
[1]
电动汽车CAN总线驱动控制系统设计 [J].
冉振亚 ;
周智庆 ;
李越 ;
李鑫 ;
陈方辉 ;
吴福堂 .
重庆大学学报, 2008, (06) :603-609
[2]
中国电动汽车技术新进展 [J].
曹秉刚 .
西安交通大学学报, 2007, (01) :114-118
[3]
基于CAN总线电动汽车电池组监控系统设计 [J].
张建 ;
陈立铭 ;
倪光正 .
计算机测量与控制, 2006, (10) :1346-1348+1373
[4]
基于CAN总线的蓄电池智能监测系统 [J].
郭屹松 ;
李铁香 .
计算机测量与控制, 2006, (05) :616-618
[5]
SJA1000CAN网络控制芯片的应用[J] 龚民 沈阳航空工业学院学报 2004, 02
[6]
基于SJA1000的CAN总线通讯模块的设计 [J].
黎新亮 ;
关沫 ;
马君璞 .
沈阳工业大学学报, 2004, (01) :99-102
[7]
中国电动汽车的现状和发展[J] 万钢 中国环保产业 2003, 02