市场导向下跨界旅游区线路整合研究——以湖北省大洪山为例

被引：5

作者：

闫晨红 ^{[1
]}

余斌 ^{[1
,2
]}

朱强 ^{[1
]}

侯建楠 ^{[1
]}

机构：

[1] 华中师范大学城市与环境科学学院

[2] 华中师范大学武汉城市圈研究院

来源：

经济地理 | 2014年 / 34卷 / 07期

关键词：

跨界旅游区; 线路整合; 网络分析; 市场; 湖北省;

D O I：

10.15957/j.cnki.jjdl.2014.07.055

中图分类号：

F592.7 [地方旅游事业];

学科分类号：

020202 ;

摘要：

选取湖北省大洪山跨界旅游区作为研究区域,以其中的14个A级景区作为主要研究对象。在旅游资源详查的基础上,采用区位商和基尼系数对A级景区的空间分布差异和均衡程度进行考察;借助OD矩阵法对研究区区内可达性及主要客源地到该区可达性求解。基于研究结论,设计出三条不同类型跨界整合线路,利用路径分析法求得从主要客源地出发完成线路的最短通行时间,并将其与各县市主推线路所需时间进行对比和判定。案例剖析表明:跨界旅游区通过不断完善(景)点(交通)轴系统,主动对接市场,有潜力成为所处更高级别区域的旅游增长极;线路整合有助于游客边际体验收益提高;市场导向下的网络分析是深入探讨跨界线路整合的科学方法。

引用

页码：171 / 176

页数：6

共 29 条

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