基于滑模观测器的锂离子动力电池荷电状态估计

被引:19
作者
何洪文
熊瑞
机构
[1] 北京理工大学电动车辆国家工程实验室
关键词
车辆工程; 滑模观测器; SOC估计; Thevenin模型; 锂离子动力电池; 电动汽车;
D O I
10.13229/j.cnki.jdxbgxb2011.03.050
中图分类号
U463.633 [];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
基于混合动力脉冲功率特性试验数据辨识得到了锂离子动力电池的等效电路模型参数,提出了基于滑模观测器算法的动力电池荷电状态估计方法。设计了滑模观测器,最后进行了算法验证。结果表明,对FUDS工况,应用滑模观测器算法进行荷电状态估计的最大误差为1.17%,方差为0.000 04,比传统算法获得了更好的估计精度和鲁棒性。
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