大体积混凝土桥墩抗开裂性研究

被引：2

作者：

朱洪波 ^{[1
,2
]}

闫广天 ^{[3
]}

汪生 ^{[3
]}

程跃胜 ^{[3
]}

吴利民 ^{[3
]}

机构：

[1] 同济大学先进土木工程材料教育部重点实验室

[2] 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室

[3] 中铁十八局集团有限公司

来源：

混凝土 | 2010年 / 10期

关键词：

大体积; 混凝土; 抗开裂性;

D O I：

暂无

中图分类号：

U443.22 [桥墩];

学科分类号：

摘要：

工程调查显示,部分大体积混凝土桥墩发生开裂的特点是,裂纹在浇筑后7 d拆模时即出现在承台以上实心结构的中间位置,呈上下走向,并且在桥墩两面对称出现,判断裂纹主要是由于施工中内降温和外保温措施不充分造成的;试验研究显示,掺合料替代水泥的比例越高,降低水化热的作用越显著,粉煤灰降低水化热的作用略高于矿渣粉,将粉煤灰与矿渣粉复合后替代40%的水泥,即能够保证工程的混凝土强度设计要求,又能够显著降低水化热;同时,建议施工时在钢模板内衬织物来提高外保温效果。

引用

页码：133 / 135

页数：3