车轮力传感器称重式标定装置的采集系统设计

被引：2

作者：

刘广孚 ^{[1
]}

李水根 ^{[2
]}

张为公 ^{[1
]}

朱卫东 ^{[2
]}

刘庆华 ^{[1
]}

机构：

[1] 东南大学仪器科学与工程学院

[2] 中国石油大学(华东)信息与控制工程学院

来源：

测控技术 | 2007年 / 10期

关键词：

车轮力传感器; 标定; C8051F005;

D O I：

10.19708/j.ckjs.2007.10.007

中图分类号：

TP274.2 [];

学科分类号：

摘要：

介绍了车轮力传感器(WFT,wheel force transducer)的称重式实车标定装置及其数据采集系统的原理及结构,并且详细介绍了采集系统的硬件和软件设计。该系统以混合信号系统级单片机C8051F005为核心,实现了对车轮力传感器数据和称重平台数据的同步采集,并通过RS232将数据传送到上位机(笔记本计算机)。在该标定装置上成功地进行了车轮力传感器的实车标定试验。

引用

页码：18 / 20

页数：3

共 6 条

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刘广孚
张为公
李忠国
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[2] 多功能汽车行驶状态记录仪的设计
黄艳玲
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[3] 基于多维轮力测量的车辆ABS评价系统研究与工程实现[D]. 秦文虎.东南大学 2005
[4] 嵌入式车轮力传感器及数据采集系统开发与工程实现[D]. 付鹏.东南大学 2006
[5] C8051Fxxx高速SOC单片机原理及应用[M]. 北京航空航天大学出版社 , 潘琢金,施国君编著, 2002
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