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昼间颜色对行驶中驾驶人距离判识的影响
被引:24
作者
:
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机构:
赵炜华
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机构:
刘浩学
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董宪元
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机构:
高鲲鹏
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机构:
王辉
机构
:
[1]
长安大学汽车学院
来源
:
长安大学学报(自然科学版)
|
2009年
/ 29卷
/ 05期
关键词
:
交通工程;
交通安全;
驾驶人;
颜色;
距离判识;
判识差异;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1671-8879.2009.05.018
中图分类号
:
U491.254 [];
学科分类号
:
040203 ;
摘要
:
选取32名驾驶人进行不同颜色障碍物距离判识对比试验。在车辆行进方向,分别对红色和绿色障碍物在不同的距离、车速下进行距离判识,获得驾驶人对距离判识值,统计分析距离判识数据,取均值回归分析驾驶人对不同颜色障碍物距离判识变化的定量规律,建立数学模型,定量比较颜色对障碍物距离判识的影响程度。试验结果表明:随着车辆运行速度的增加,距离判识值不断下降,两者之间呈负指数变化关系;不同的颜色判识变化趋势一致,但冷颜色障碍物的判识距离大于暖颜色。
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[1]
驾驶员昼间动态环境暖色调障碍物空间距离判识规律
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