煤气化-固体氧化物燃料电池混合循环系统的分析

被引：6

作者：

张斌

李政

倪维斗

机构：

[1] 清华大学热能工程系

[2] 清华大学热能工程系北京

[3] 北京

来源：

动力工程 | 2005年 / 03期

关键词：

动力机械工程; 煤气化; 固体氧化物燃料电池混合循环; 流程模拟; 系统分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM911.4 [燃料电池];

学科分类号：

0808 ;

摘要：

煤气化固体氧化物燃料电池(SOFC)混合循环,采用了损较小的电化学反应过程,效率可以突破卡诺循环的限制,达到60%以上。但目前其操作参数对混合系统性能的影响还不清楚,为此,利用ASPEN PLUSTM建立了混合循环系统,考察了SOFC工作压力、空气过量系数及补燃等参数对发电效率及各部分发电份额的影响,并详细分析了造成影响的原因。结果表明:过量空气系数和SOFC工作压力是影响系统效率的关键参数。图7参11

引用

页码：443 / 448

页数：6

共 5 条

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