金属弹性车轮的建模与动态仿真研究

被引：17

作者：

管欣 ^{[1
]}

王鹏 ^{[1
]}

詹军 ^{[1
]}

董益亮 ^{[2
]}

吴俊刚 ^{[2
]}

机构：

[1] 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

[2] 长安汽车(集团)有限责任公司

来源：

中国机械工程 | 2007年 / 21期

关键词：

接触模型; 金属弹性车轮; 摩擦力; 动态仿真; ADAMS;

D O I：

暂无

中图分类号：

U461.1 [汽车动力学及汽车力学];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

通过研究接触摩擦力的建模理论,建立起一种金属弹性车轮与刚性路面的接触模型,建模过程中充分考虑了轮辋与外轮圈之间的弹性特性。详细阐述了车轮在静、动两种状态下接触摩擦力的求解方法。自行开发了车轮的动力学仿真程序,实现了接触模型在ADAMS软件中的嵌入与应用。仿真结果表明,该模型能够较准确地模拟金属弹性车轮与地面间的接触关系,解决了应用ADAMS接触模型处理接触问题时会引起的停车不稳和微幅振荡等问题。

引用

页码：2637 / 2641

页数：5

共 7 条

[1]

轮胎半经验模型中摩擦系数切换问题 [J].