自动化集装箱码头中自动导引小车的交通策略研究

被引:14
作者
张煜
王少梅
机构
[1] 武汉理工大学物流工程学院
关键词
自动导引小车; 自动化集装箱码头; 交通策略; 模糊控制; 仿真;
D O I
暂无
中图分类号
U693.5 [];
学科分类号
摘要
针对集装箱码头交通特点,综合考虑采用自动导引小车的自动化集装箱码头未来发展的需要,提出了基于模糊控制的缓冲区策略,利用eM-P lan t建立了孤立交叉口的仿真模型,并对基于模糊控制的缓冲区策略和先进先出策略分别进行仿真,通过数据比较和分析,确定了两者的适用范围,结果表明基于模糊控制的缓冲区策略优于先进先出策略,是进行自动化集装箱码头交叉口控制的实用和有效的策略.
引用
收藏
页码:641 / 644
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]
港口自动导引小车的优化调度研究 [J].
容芷君 ;
张煜 .
湖北工业大学学报, 2005, (03) :106-108
[2]
单路口信号灯模糊-遗传算法优化配时研究 [J].
朱文兴 ;
贾磊 ;
杜晓通 .
系统仿真学报, 2004, (06) :1193-1197
[3]
集装箱码头的自动化运转[J] 彭传圣 港口装卸 2003, 02
[4]
城市单交叉路口交通流实时遗传算法优化控制 [J].
黄辉先 ;
史忠科 .
系统工程理论与实践, 2001, (03) :102-106
[5]
模糊控制理论与系统原理[M] 诸静编著; 机械工业出版社 2005,