学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
盾构隧道开挖引起的地表沉降规律
被引:62
作者
:
边金
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京工业大学建筑工程学院
边金
陶连金
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京工业大学建筑工程学院
陶连金
郭军
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北京工业大学建筑工程学院
郭军
机构
:
[1]
北京工业大学建筑工程学院
[2]
北京工业大学建筑工程学院 北京
[3]
北京
来源
:
地下空间与工程学报
|
2005年
/ 02期
基金
:
北京市自然科学基金;
关键词
:
地表沉降;
盾构机;
测量断面;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U456.1 [岩层移动];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
地表沉降值是衡量开挖方式是否合适的关键指标,因此监测和预测地表沉降有重要的实际意义。在文中,根据对盾构法开挖隧道引起的地表沉降监测资料,做出了观测断面中心点的速度直方图和观测断面中心点位移随盾构机推进的位移变化图。通过分析,发现当盾构机到达测量断面前5m~8m后,地表测点的变形达到最大隆起值,然后测点的变形速度为负值,开始向下运动;在盾构机通过测量断面大约2 5m后,测点位移几乎不再增加,变形速度也变得很小。
引用
收藏
页码:247 / 249+254 +254
页数:4
相关论文
共 3 条
[1]
上海地区地铁隧道盾构施工地面沉降分析
[J].
沈培良
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海隧道工程股份有限公司,河海大学岩土工程研究所,河海大学岩土工程研究所上海 ,江苏南京 ,江苏南京
沈培良
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张海波
;
殷宗泽
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海隧道工程股份有限公司,河海大学岩土工程研究所,河海大学岩土工程研究所上海 ,江苏南京 ,江苏南京
殷宗泽
.
河海大学学报(自然科学版),
2003,
(05)
:556
-559
[2]
广州地铁“越~三”区间盾构工程地表沉降原因分析
[J].
刘洪震
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁隧道集团科学研究所
刘洪震
;
赵运臣
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁隧道集团科学研究所
赵运臣
.
隧道建设,
2002,
(01)
:20
-23
[3]
日本隧道盾构新技术.[M].尹旅超等编译;.华中理工大学出版社.1999,
←
1
→
共 3 条
[1]
上海地区地铁隧道盾构施工地面沉降分析
[J].
沈培良
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海隧道工程股份有限公司,河海大学岩土工程研究所,河海大学岩土工程研究所上海 ,江苏南京 ,江苏南京
沈培良
;
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张海波
;
殷宗泽
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
上海隧道工程股份有限公司,河海大学岩土工程研究所,河海大学岩土工程研究所上海 ,江苏南京 ,江苏南京
殷宗泽
.
河海大学学报(自然科学版),
2003,
(05)
:556
-559
[2]
广州地铁“越~三”区间盾构工程地表沉降原因分析
[J].
刘洪震
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁隧道集团科学研究所
刘洪震
;
赵运臣
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁隧道集团科学研究所
赵运臣
.
隧道建设,
2002,
(01)
:20
-23
[3]
日本隧道盾构新技术.[M].尹旅超等编译;.华中理工大学出版社.1999,
←
1
→