青藏高原高温冻土旁压蠕变试验研究

被引：5

作者：

马小杰 ^{[1
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]}

张建明 ^{[1
]}

郑波 ^{[1
]}

李双洋 ^{[1
]}

机构：

[1] 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室

[2] 浙江建设职业技术学院建筑工程系

来源：

中国铁道科学 | 2008年 / 06期

基金：

中国科学院知识创新工程重大项目;

关键词：

多年冻土; 蠕变; 旁压仪; 现场试验;

D O I：

暂无

中图分类号：

U212.22 [地质地理勘测];

学科分类号：

081601 ;

摘要：

为研究高温多年冻土的蠕变特性,在青藏铁路北麓河试验段开展不同温度、不同含水量的多年冻土旁压蠕变试验。试验结果表明:在冻土的短时旁压蠕变试验(尤其是高温—低含冰量冻土的旁压蠕变试验)中,瞬时变形在总变形中占有较大比例;在温度相同时,该比例随含水量的增大而减小;在含水量相同时,该比例随温度的升高而增大。因此,在高温—低含冰量冻土蠕变试验数据处理过程中,必须首先提取瞬时变形,才能够分离出蠕变变形。对于高温—低含冰量冻结黏土,随含水量的增加或温度升高,冻土流变性增强。

引用

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共 7 条

[1] 青藏铁路路基下高温-高含冰量冻土旁压试验研究 [J].