基于复杂网络的集装箱海运系统的鲁棒性研究

被引:3
作者
程书恒
郭子坚
宋向群
机构
[1] 大连理工大学土木水利学院
关键词
复杂网络; 海运网络; 鲁棒性; 度分布; 蓄意攻击;
D O I
10.16403/j.cnki.ggjs2010.02.018
中图分类号
U695.22 [];
学科分类号
1201 ;
摘要
基于复杂网络理论,定义集装箱海运网络的稳定鲁棒性和性能鲁棒性,通过数值模拟,计算网络的度分布、簇系数、平均路径长度等指标,并研究集装箱海运网络在随机和蓄意两种攻击方式下的鲁棒性表现。研究结果表明,集装箱海运网络虽体现一些无标度特性,但仍以随机性为主;鲁棒性较好,且遵循一定的变化规律。本研究为集装箱海运系统能够稳定持续运行提供理论依据,也对提高网络的抗干扰能力、增强其鲁棒性提出研究思路。
引用
收藏
页码:32 / 35
页数:4
相关论文
共 4 条
[1]   全球航运网络鲁棒性和脆弱性研究 [J].
邓贵仕 ;
武佩剑 ;
田炜 .
大连理工大学学报, 2008, (05) :765-768
[2]   基于复杂网络的供应链鲁棒性分析 [J].
刘小峰 ;
陈国华 .
东南大学学报(自然科学版), 2007, (S2) :237-242
[3]   基于二维染色体编码的集装箱海运网络免疫算法优化模型 [J].
黄俊 ;
宋向群 ;
郭子坚 .
土木工程学报, 2007, (08) :94-99
[4]   中国国际集装箱运输网络的布局与优化 [J].
韩增林 ;
安筱鹏 ;
王利 ;
王成金 ;
王丽华 ;
李亚军 .
地理学报, 2002, (04) :479-488