交通和信息基础设施对经济增长的影响机制、效应评估和路径优化研究

被引:27
作者
黄书雷 [1 ]
方行明 [1 ]
鲁玉秀 [1 ]
米军 [2 ]
机构
[1] 西南财经大学经济学院
[2] 四川大学经济学院
关键词
交通; 信息; 经济增长; 增长效应; 新基建;
D O I
暂无
中图分类号
F124.1 [国民经济现代化]; F512 [中国]; F623 [电信建设与发展];
学科分类号
摘要
本文选择2004—2018年我国31个省份相关数据为样本,通过面板数据模型比较分析了交通基础设施、信息基础设施对全国经济、不同发展水平地区、不同产业的增长效应。结果显示:交通、信息基础设施投资对全国经济增长具有显著促进作用,投资效益高于平均全社会固定资产投资收益水平。交通基础设施对第二产业的增长效应大于对第一产业、第三产业,对欠发达省份的经济增长效应显著,但对发达省份经济增长效应不显著;信息基础设施对欠发达省份和发达省份的经济增长效应均显著为正,对第二产业的增长效应大于第三产业,但对第一产业增长效应不显著。交通和信息基础设施的相互融合发展,促进区域经济集聚均衡发展模式提前到来,有利于提高经济运行效率。因此,我国要大力发展"新基建",以信息基础设施建设推进三次产业创新发展,交通投资应向欠发达省份和西部地区倾斜,以提高投资效益,充分释放经济活力。
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