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大型综合地铁换乘车站施工对周围环境影响分析
被引:12
作者
:
论文数:
引用数:
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机构:
刘燕
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
刘国彬
[
2
]
刘涛
论文数:
0
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0
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0
机构:
同济大学地下建筑与工程系
济南大学
刘涛
[
2
]
机构
:
[1]
济南大学
[2]
同济大学地下建筑与工程系
来源
:
建筑结构
|
2008年
/ 04期
关键词
:
平行换乘;
基坑;
位移场;
地铁车站;
D O I
:
10.19701/j.jzjg.2008.04.030
中图分类号
:
U231.3 [];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
由于地铁平行换乘车站基坑周围环境的特殊性,其周围位移场分布和围护结构变形与一般基坑明显不同,找出其中的规律对于设计中确定该类基坑的保护等级、施工过程中保护临近已建地铁车站及周围建筑的安全显然具有重要的意义。依托地铁重大综合工程,根据现场的监测数据,结合有限元计算,分析了地铁基坑周围环境位移场的分布特点,并对已建车站结构的变形和内力分布进行了分析,可为同类工程的设计和施工参考。
引用
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页码:94 / 98
页数:5
相关论文
共 3 条
[1]
上海地铁M8线某车站基坑开挖变形特征分析
[J].
刘燕
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
同济大学地下系
刘燕
;
刘涛
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机构:
同济大学地下系
刘涛
;
胡承军
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机构:
同济大学地下系
胡承军
;
马新娣
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机构:
同济大学地下系
马新娣
.
浙江工业大学学报,
2005,
(05)
:547
-550+575
[2]
软土深基坑支撑轴力的时空效应变化规律研究
[J].
蒋洪胜
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机构:
同济大学地下建筑与工程系
蒋洪胜
;
论文数:
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机构:
刘国彬
.
岩土工程学报,
1998,
(06)
:108
-110
[3]
《基坑工程手册》编辑委员会[编],刘建航,侯学渊主编.基坑工程手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1997
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共 3 条
[1]
上海地铁M8线某车站基坑开挖变形特征分析
[J].
刘燕
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机构:
同济大学地下系
刘燕
;
刘涛
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同济大学地下系
刘涛
;
胡承军
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机构:
同济大学地下系
胡承军
;
马新娣
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0
机构:
同济大学地下系
马新娣
.
浙江工业大学学报,
2005,
(05)
:547
-550+575
[2]
软土深基坑支撑轴力的时空效应变化规律研究
[J].
蒋洪胜
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0
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机构:
同济大学地下建筑与工程系
蒋洪胜
;
论文数:
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机构:
刘国彬
.
岩土工程学报,
1998,
(06)
:108
-110
[3]
《基坑工程手册》编辑委员会[编],刘建航,侯学渊主编.基坑工程手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1997
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