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- [1] 牵引变电所电能质量治理测试与分析.[D].麻建宗.北京交通大学.2009, 06
- [5] 静止形無效電力補償裝置の省ェネルギ-技術調查宨T委員會.静止形無效電力補償裝置の省ェネルギ-技術..電氣学会;.電氣学会技術報告.2006,
- [6] 静止同步补偿器(STATCOM)的原理与实现.[M].罗承廉;纪勇;刘遵义编著;.中国电力出版社.2005,
- [7] 电力系统的三相不平衡.[M].林海雪编著;.中国电力出版社.1998,
SVC和STATCOM在电气化铁路中应用新进展
被引：5
作者：
万庆祝
[1
]
张辉
[1
]
陈建业
[2
]
吴命利
[1
]
朱桂萍
[2
]
王科
[2
]
机构：
[1] 北京交通大学电气工程学院
[2] 清华大学电力系统及大型发电设备控制和仿真国家重点实验室
来源：
关键词：
高速铁路;
牵引供电;
SVC;
STATCOM;
D O I：
10.13889/j.issn.2095-3631.2010.05.002
中图分类号：
U223 [供电];
学科分类号：
摘要：
随着我国高速铁路的快速发展,牵引供电负荷造成的负序分量、供电臂功率不平衡等电能质量问题正愈加严重,成为制约电力系统和高速铁路安全稳定运行的一个因素。文章详细介绍了国内外Static Var Compensator(SVC)和Static Synchronous Compensator(STATCOM)在电气化铁路中的具体应用,并进行了比较,提出了适合我国高速铁路的供电方式。
引用
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