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山区公路高切坡岩土安全评价分析
被引:12
作者
:
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机构:
林孝松
[
1
,
2
]
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机构:
陈洪凯
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机构:
许江
[
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机构:
唐红梅
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]
曹卫文
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机构:
重庆交通大学岩土工程研究所
重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室
曹卫文
[
2
]
机构
:
[1]
重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室
[2]
重庆交通大学岩土工程研究所
来源
:
土木建筑与环境工程
|
2009年
/ 03期
关键词
:
公路;
安全评价;
高切坡;
物元可拓模型;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U412.22 [土壤、地质和地理勘测];
学科分类号
:
摘要
:
山区公路边坡量多面广、面临地质环境复杂以及形成时间短等特点使得目前对其安全稳定性评价问题仍没有得到有效解决,边坡安全稳定问题制约和阻碍了我国山区公路尤其是高等级公路的进一步发展。基于简单关联函数对各评价指标进行相对重要程度排序,采用层次分析法和专家效度对评价指标权重进行修正,利用物元可拓分析方法建立山区公路高切坡物元可拓评价模型,对重庆市两巫(巫山-巫溪)公路K88+680段高切坡进行综合评价,研究结果表明该高切坡安全评价等级为Ⅲ级,整体欠安全,开挖后需要采取相应防护措施。
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基于属性识别理论的岩质边坡安全综合评价
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侯克鹏
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张重庆
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ZHAO ShuQing CUI BaoShan GAO LiNa LIU Jie State Key Joint Laboratory of Environmental Simulation and Pollution Control
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薛新华
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浙江大学岩土工程研究所
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张我华
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浙江大学岩土工程研究所
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刘红军
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中国海洋大学
浙江大学岩土工程研究所
刘红军
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杨世胜
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杨世胜
叶四桥
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重庆交通大学岩土工程研究所
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李明
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公路岩质高边坡稳定性的综合评价研究
姚环
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福州大学土木建筑工程学院
福州大学土木建筑工程学院
姚环
郑振
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福州大学土木建筑工程学院
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简文彬
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沈骅
秦刚
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福州大学土木建筑工程学院
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柴贺军
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兰波
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基于属性识别理论的岩质边坡安全综合评价
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李克钢
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昆明理工大学国土资源工程学院
昆明理工大学国土资源工程学院
李克钢
侯克鹏
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侯克鹏
张重庆
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中铁二十局集团第二工程有限公司
昆明理工大学国土资源工程学院
张重庆
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Effects of highway construction on soil quality in the Longitudinal Range-Gorge Region in Yunnan Province
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基于遗传算法和模糊神经网络的边坡稳定性评价
薛新华
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浙江大学岩土工程研究所
浙江大学岩土工程研究所
薛新华
张我华
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浙江大学岩土工程研究所
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张我华
刘红军
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中国海洋大学
浙江大学岩土工程研究所
刘红军
[J].
岩土力学,
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公路高切坡分类及其破坏模式
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机构:
陈洪凯
杨世胜
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重庆交通大学岩土工程研究所
杨世胜
叶四桥
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叶四桥
李明
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重庆交通大学岩土工程研究所
李明
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重庆交通大学学报(自然科学版),
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公路岩质高边坡稳定性的综合评价研究
姚环
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福州大学土木建筑工程学院
福州大学土木建筑工程学院
姚环
郑振
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福州大学土木建筑工程学院
郑振
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秦刚
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福州大学土木建筑工程学院
秦刚
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岩土工程学报,
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缓倾角层状高边坡变形破坏机制物理模拟研究
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冯文凯
石豫川
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柴贺军
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兰波
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姜彤
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姜彤
黄志全
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黄志全
赵彦彦
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华北水利水电学院岩土工程系
赵彦彦
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基于物元分析的AHP确定指标权重方法
马荣国
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马荣国
杨申琳
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长安大学公路学院
杨申琳
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长安大学学报(自然科学版),
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公路边坡稳定技术[M]. 人民交通出版社 , 邓卫东等, 2006
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