基于因子分析和数据包络分析的港口竞争力评价

被引：21

作者：

吕梁 ^{[1
]}

高红 ^{[2
]}

贾红雨 ^{[1
]}

刘巍 ^{[2
]}

机构：

[1] 大连海事大学交通运输管理学院

[2] 大连海事大学数学系

来源：

大连海事大学学报 | 2010年 / 36卷 / 04期

关键词：

港口; 竞争力; 因子分析; 数据包络分析(DEA); 效率分析;

D O I：

10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2010.04.034

中图分类号：

F224 [经济数学方法]; F552 [中国水路运输经济];

学科分类号：

0701 ; 070104 ; 020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;

摘要：

为准确客观评价深圳港的综合竞争力,选用34个可以量化的评价指标.采用因子分析法在众多评价指标中提取影响深圳综合竞争力的公共因子,对深圳港2003—2008年及周边港口的综合竞争力进行分析比较.采用数据包络分析法对影响深圳综合竞争力的公共因子中指标的投入产出的有效性进行分析.引入交叉评价机制对广州、上海、厦门、珠海和深圳在某些方面的有效性进行分析比较,旨在为港口发展战略提供理论参考.

引用

页码：43 / 47

页数：5

共 7 条

[1] 基于IDEA模型的港口物流服务商优选方法 [J].