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工程传热学[M]. 人民教育出版社[美]卡里卡(Karleker, 1981
青藏铁路管道通风试验路基地温变化及热状况分析
被引：7
作者：
牛富俊
俞祁浩
赖远明
机构：
[1] 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室
[2] 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 甘肃兰州
[3] 甘肃兰州
来源：
基金：
中国科学院知识创新工程重大项目;
关键词：
青藏高原;
铁路;
通风路基;
地温;
热流量;
D O I：
暂无
中图分类号：
P642.14 [冻土学];
学科分类号：
070501 ;
摘要：
基于青藏铁路北麓河试验段管道通风路基在2个冻融循环周期内的地温监测资料,分析了路基温度的发展、温度场分布特征及多年冻土的热流量变化.结果表明:通风管埋设于路堤中部的路基温度变化和发展情况与一般路基类似,路基在施工后的2个冻融周期内仍处于整体升温的过程;通风管埋设于路堤下部的路基,虽然前2个冻融循环周期内土体温度与原始状态相比同样有所升高,但开始出现逐渐降低的趋势,同时地温场的分布在横向上的对称性也比较好.在热交换方面,一般填土路基和通风管位于路堤中部的路基在施工后的前2个冻融循环周期内一直处于吸热过程,而通风管位于路堤下部的路基在经历了第1个周期的持续吸热过程后,在第2个冻融循环周期内已经开始放热.
引用
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