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基于多传感器的轨道区段占用解决方案
被引：3
作者：
华泽玺
[1
]
陈向东
[2
]
机构：
[1] 西南交通大学电气工程学院
[2] 西南交通大学信息科学与技术学院
来源：
关键词：
轨道电路;
分路不良;
计轴;
红外对射传感器;
接近开关;
测距传感器;
D O I：
暂无
中图分类号：
U284.28 [轨道电路测试及设备];
学科分类号：
082302 ;
摘要：
针对轨道电路分路不良的问题,提出一种基于多传感器的轨道区段占用解决方案.该方案利用红外对射、接近开关和测距3种传感器不同的安装方法来实现数据采集,基于D-S证据理论建立了轨道占用检测模型,并通过Petri网的轨道占用检测模型实现列车计轴,在上位机实现对轨道占用情况的判断,以此对铁路行车控制提供有效依据.分析表明,本文设计的轨道电路占用解决方案的危险侧失效概率达到10-7,MTBF(平均故障间隔时间)达到105h,满足铁路应用的可靠性和安全性需求;与传统轨道电路相比,解决轨道区段占用问题的正确率提高了20%.
引用
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页码：208 / 217
页数：10
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