罚函数法在汽车传动系统最优匹配中的应用

被引：47

作者：

尹冰声

孙跃东

机构：

[1] 上海理工大学,上海理工大学上海,上海

来源：

机械设计与制造 | 2004年 / 06期

关键词：

罚函数; 汽车传动系; 匹配:优化;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.2 [传动系统];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

汽车传动系参数的选择是否合理对汽车的动力性经济性的改善影响较大。本文运用罚函数法对汽车传动系统参数进行优化，通过实例计算表明，应用该方法优化传动系统参数可以使整车综合性能得到较大的提高，从而证明运用罚函数法进行汽车传动系参数优化是可行的。

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