港口枢纽集装箱运输的组织优化研究

被引:6
作者
刘建军
杨浩
机构
[1] 北京交通大学
关键词
港口枢纽; 集装箱运输; 广义费用; 系统最优;
D O I
10.15951/j.tmgcxb.2004.10.016
中图分类号
U695.22 [];
学科分类号
摘要
随着运输的集装箱化和物流化的发展 ,以及集装箱船舶的大型化、高速化给港口生产带来了巨大的压力 ,港口枢纽集装箱运输的组织优化研究也显得日益重要。本文在分析港口枢纽集装箱运输的流程及港口枢纽集装箱运输组织的优化原理后 ,重点研究了港口枢纽集装箱运输的广义费用函数 ,并提出了基于广义费用目标函数的港口到货主企业间不同运输方式的集装箱组织优化模型 ,最后进行实例分析 ,为港口管理决策提供了理论依据。
引用
收藏
页码:99 / 103+110 +110
页数:6
相关论文
共 7 条
[1]   集装箱船型的未来发展趋势 [J].
孟照德 .
港工技术, 2002, (01) :9-11
[2]   集装箱船舶的大型化高速化与新式码头 [J].
杨运泽 .
水运工程, 2000, (08) :19-22
[3]   城市交通网络综合平衡交通分配模型研究 [J].
王炜 ;
曲大义 ;
朱中 .
东南大学学报(自然科学版), 2000, (01) :117-120
[4]  
集装箱应用全书.[M].张炳华等编著;.人民交通出版社.2000,
[5]  
交通运输网络规划.[M].丁以中主编;.大连海事大学出版社.2000,
[6]  
交通规划模型及其应用.[M].毛保华等著;.中国铁道出版社.1999,
[7]  
交通规划理论与方法.[M].陆化普等著;.清华大学出版社.1998,