城轨交通沿线地面环境振动衰减实测分析

被引：14

作者：

崔高航

陶夏新

陈宪麦

机构：

[1] 哈尔滨工业大学土木工程学院

来源：

沈阳建筑大学学报(自然科学版) | 2008年 / 01期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

城市轨道交通; 环境振动; 振动影响; 衰减;

D O I：

暂无

中图分类号：

TB533 [振动与噪声的发生];

学科分类号：

083002 ; 120402 ;

摘要：

目的研究环境振动在沿线地面上的传播规律,以便预测轨道沿线振动水平.方法通过对各测点加速度时程数据统计结果的比较,总结环境振动传播的一般规律,在最小二乘准则条件下,采用数理统计回归方法,提出地面垂向振动衰减的经验公式.结果观测数据的统计结果与理论分析一致,垂向振动水平高出水平向较多,评价环境振动水平时,应以垂直方向的振动为主.结论环境振动水平随着距轨道中心线距离的增加逐渐衰减,提出的经验公式与实测的环境振动衰减规律符合程度较好,也可为相类似条件下的城市轨道交通地面运营线路沿线的振动水平提供可靠的预测.

引用

页码：39 / 43

页数：5

共 7 条

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