喇嘛甸油田聚驱后蒸汽驱提高采收率研究

被引:14
作者
王家震
机构
[1] 南京大学地球科学学院
关键词
蒸汽驱; 聚驱; 蒸汽驱; 采收率;
D O I
暂无
中图分类号
TE357.4 [];
学科分类号
082002 ;
摘要
喇嘛甸油田葡I1—2油层聚合物驱结束后剩余油分布零散,开采难度大,蒸汽驱的降粘、蒸汽蒸馏及蒸汽超覆等作用使其成为聚驱后提高采收率的主要方法之一。喇嘛甸油田岩石及聚驱后原油热物性参数实验和蒸汽驱岩心驱替实验结果表明,聚驱后进行蒸汽驱可增加油相渗透率,降低残余油饱和度,大幅度提高驱油效率和原油采收率。
引用
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