燃气轮机尾筒密封件首轮国产化制造与挂机实验

天然气发电厂面对的竞争压力之一是燃气轮机技术被国外垄断造成的热端部件费用高昂。为尽快改变这一局面,按照从静止件向转动件有序推进的既定规划,率先在国内开展了燃气轮机尾筒密封件首轮国产化制造技术研究与挂机实验。基于运行维护体验,简述了尾筒密封件延寿修理与制造国产化的必要性,提出了军民融合的技术开发路线,分析了国产化制造技术开发的难点。基于航空发动机制造经验,在对比分析原型结构的基础上,用国产材料替代进口材料,用拆分与组合方法取代了整体锻铸技术,完成了样品试制。运用挂机实验方法检证国产化制造研究成果,取得了安全运行5个月但未满足一个完整检修周期的实绩。研究表明:重型燃气轮机制造技术与航空发动机制造技术虽有共性,但差异更为显著,尤需重视。研究结果揭示了国内与国外燃气轮机先进制造技术的真实差距,这些经验可为下一轮持续创新提供借鉴,也能给国家层面的燃气轮机国产化提供参考。