交通荷载下低路堤路基的动力响应

被引：14

作者：

查文华

洪宝宁

机构：

[1] 河海大学岩土工程水利部重点实验室

来源：

江苏大学学报(自然科学版) | 2008年 / 03期

关键词：

路基; 低路堤; 动力响应; 交通荷载; 耦合动力模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.1 [路基工程];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

为分析交通荷载在低路堤及其路基中的扩散和传递变化规律,从路基土工程特性和耦合动力学的角度,建立路基动力分析耦合力学模型,推导出耦合运动方程,以江苏连盐高速公路为研究背景,探讨不同工况下路基的动力响应规律.结果表明:车重、路堤高度、加载方式、路面基层刚度对路基振动影响明显,而车速对路基的影响不大,并将数值解和现场实测值进行比较,验证了所建路基耦合动力模型及计算方法的可靠性.

引用

页码：264 / 268

页数：5

共 8 条

[1] Elastic waves in visco-elastic half-space generated by various vehicle loads [J].