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- [6] 轮轨系统轨道平顺状态的控制.[M].罗林等; 著.中国铁道出版社.2006,
- [7] 现代数字信号处理简明教程.[M].金连文;韦岗编著;.清华大学出版社.2004,
小波能量谱在铁路轨道检测中的应用
被引：9
作者：
徐磊
[1
,2
]
陈宪麦
[1
,2
]
徐伟昌
[3
]
李晓建
[4
]
孟宪洪
[4
]
唐永康
[4
]
机构：
[1] 中南大学道路与铁道工程系
[2] 高速铁路建造技术国家工程实验室
[3] 上海铁路局工务处
[4] 朔黄铁路发展有限责任公司
来源：
关键词：
轨道不平顺;
连续小波变换;
能量谱;
轴箱加速度;
轨道病害;
D O I：
10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2014.04.015
中图分类号：
U216.3 [线路检测及设备、检测自动化];
TN911.7 [信号处理];
学科分类号：
0711 ;
080401 ;
080402 ;
摘要：
列车振动能量突变是判断轨道病害及状态恶化的重要依据之一。基于连续小波变换细致的时间-尺度网格划分性能,结合概率方法,通过对轨道不平顺和列车振动信号的能量计算与分析,建立列车振动响应和轨道不平顺信号的时间、尺度和时间-尺度小波能量谱,并进行联合诊断。通过沪宁客运专线和朔黄重载铁路的轨检数据分析,表明此方法能够有效提取轨道结构中微弱病害的类型、损伤程度和空间位置,并实现整体不平顺状态的评估。这为铁路轨道病害诊断和状态评价提供了新的技术途径。
引用
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页数：8
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