固体氧化物燃料电池与质子交换膜燃料电池联合系统的建模与仿真

被引:4
作者
谭玲君
杨晨
机构
[1] 重庆大学动力工程学院
关键词
固体氧化物燃料电池; 质子交换膜燃料电池; 联合发电系统; 数学模型; 系统仿真; 性能分析;
D O I
10.13334/j.0258-8013.pcsee.2011.20.003
中图分类号
TM911.4 [燃料电池];
学科分类号
0808 ;
摘要
建立一种新型的发电系统结构——固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,SOFC)与质子交换膜燃料电池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)联合发电系统,在该联合系统中SOFC不但可产生电能,同时为PEMFC提供富氢的重整气产生额外电能,提高了燃料能量转换率,也节省了外置重整器的设备消耗。该文基于质量、能量平衡并耦合电化学知识建立了SOFC-PEMFC联合发电系统模型。详细讨论了系统参数(燃料利用率、空气与燃料流量比和燃料流量)对系统性能的影响。仿真结果表明,在本文设计工况下,SOFC-PEMFC联合发电系统的发电效率和系统能源综合利用效率分别为54%和72.3%,高于同一功率等级下的独立SOFC发电系统和重整器-PEMFC发电系统;另外,合理的空气与燃料流量比可以改善系统性能;SOFC燃料利用率为75%时,系统发电效率达到最大;燃料流量对系统发电效率基本没有影响。
引用
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