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沪通长江大桥跨横港沙112m简支钢桁梁全悬臂架设安装技术
被引:10
作者
:
李有为
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机构:
中交第二航务工程局有限公司
李有为
唐启
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中交第二航务工程局有限公司
唐启
项梁
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机构:
中交第二航务工程局有限公司
项梁
机构
:
[1]
中交第二航务工程局有限公司
来源
:
世界桥梁
|
2017年
/ 45卷
/ 03期
关键词
:
公铁两用桥;
简支钢桁梁;
膺架法;
全悬臂拼装;
先连续后简支;
双排支座;
施工技术;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U445.46 [架设方法];
学科分类号
:
摘要
:
沪通长江大桥横港沙浅水区域桥梁上部结构为21孔112m简支三主桁钢桁梁,采用"首跨膺架法搭设、其余跨全悬臂拼装、先连续后简支"的安装方法。通过采取优化上墩方式、公路纵梁后安装、连续墩墩顶设置双排支撑等措施,减小了钢桁梁在大悬臂施工条件连续墩墩顶区域应力偏高问题,有效地降低了施工风险。通过采取在连续墩墩顶设置横向限位装置、在墩顶设置纵向限位装置等措施,确保钢梁大悬臂状态下遭遇突风或台风时的横向稳定性。
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