聚合物改性超细水泥修补混凝土结构物微裂缝的性能及机理

被引：35

作者：

申爱琴 ^{[1
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朱建辉 ^{[1
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王晓飞 ^{[1
]}

钟建超 ^{[2
]}

付琴 ^{[2
]}

机构：

[1] 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

[2] 广西壮族自治区高速公路管理局

来源：

中国公路学报 | 2006年 / 04期

关键词：

道路工程; 聚合物改性超细水泥; 试验研究; 力学强度; 粘结强度; 耐久性; 微观形貌;

D O I：

10.19721/j.cnki.1001-7372.2006.04.009

中图分类号：

U418.6 [路面的养护与维修];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

利用具有柔性、双组分防水及粘结性能的聚合物乳液S400改性超细水泥(PMSC),制备了水泥混凝土结构物微裂缝修补材料,并对其力学性、界面粘结性、耐久性等进行了研究,同时借助于多种现代物相测试分析技术对PMSC结构形成过程及改性机理进行了深入分析。研究表明:聚合物的填充和密封作用使PMSC界面过渡区结构明显细化,孔隙率减小,孔级配趋于合理,加之亲水性聚合物与水泥悬浮体的液相一起向基体的孔隙及毛细管内渗透,改善了新旧材料界面粘附状况,增强了柔韧性,提高了抗渗性及抗腐蚀性。

引用

页码：46 / 51+58 +58

页数：7

共 4 条

[1] 公路工程聚合物水泥基材料的耐久性能 [J].