学术探索
学术期刊
新闻热点
数据分析
智能评审
立即登录
飞翼布局无人攻击机气动设计研究
被引:4
作者
:
王虎峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学航空学院
王虎峰
白俊强
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学航空学院
白俊强
机构
:
[1]
西北工业大学航空学院
来源
:
航空计算技术
|
2008年
/ 02期
关键词
:
无人攻击机;
飞翼布局;
气动设计;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V279 [无人驾驶飞机];
学科分类号
:
1111 ;
摘要
:
飞翼式布局在气动效率、隐身特性和结构强度等方面具有的突出优势使其成为未来无人攻击机的一种良好的布局形式。以0.7马赫为巡航设计点,设计了一架起飞总重在18吨左右,最大载荷2吨,最大航程在5000km以上的执行对地攻击任务的无人攻击机。以欧拉方程数值解法加粘性修正的方法对其气动性能进行了计算和评估,并在初始外形的基础上进行了改进,进一步提高了升阻比,并改善了力矩特性。结果表明该设计思路具有一定的可行性。
引用
收藏
页码:30 / 33
页数:4
相关论文
共 5 条
[1]
W-型无尾气动布局研究
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孙静
张彬乾
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学航空学院
张彬乾
周洲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学航空学院
周洲
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈迎春
李青
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学航空学院
李青
[J].
西北工业大学学报,
2004,
(03)
: 265
-
268
[2]
无尾飞翼气动布局是UCAV总体设计的最佳选择
吴立新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
洪都航空工业集团科技委
吴立新
左重
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
洪都航空工业集团科技委
左重
刘平生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
洪都航空工业集团科技委
刘平生
卢健
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
洪都航空工业集团科技委
卢健
[J].
洪都科技,
2003,
(01)
: 1
-
5
[3]
无人攻击机技术现状及发展前景
许云峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安飞机设计研究所
许云峰
[J].
航空科学技术,
2002,
(05)
: 30
-
33
[4]
飞机总体设计.[M].顾诵芬编著;.北京航空航天大学出版社.2001,
[5]
飞机气动布局设计.[M].方宝瑞主编;.航空工业出版社.1997,
←
1
→
共 5 条
[1]
W-型无尾气动布局研究
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孙静
张彬乾
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学航空学院
张彬乾
周洲
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学航空学院
周洲
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
陈迎春
李青
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西北工业大学航空学院
李青
[J].
西北工业大学学报,
2004,
(03)
: 265
-
268
[2]
无尾飞翼气动布局是UCAV总体设计的最佳选择
吴立新
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
洪都航空工业集团科技委
吴立新
左重
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
洪都航空工业集团科技委
左重
刘平生
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
洪都航空工业集团科技委
刘平生
卢健
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
洪都航空工业集团科技委
卢健
[J].
洪都科技,
2003,
(01)
: 1
-
5
[3]
无人攻击机技术现状及发展前景
许云峰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
西安飞机设计研究所
许云峰
[J].
航空科学技术,
2002,
(05)
: 30
-
33
[4]
飞机总体设计.[M].顾诵芬编著;.北京航空航天大学出版社.2001,
[5]
飞机气动布局设计.[M].方宝瑞主编;.航空工业出版社.1997,
←
1
→