都市区城市轨道交通客流预测的相关问题探讨

被引：4

作者：

朱炜 ^{[1
]}

周佩华 ^{[2
]}

滕靖 ^{[1
]}

徐瑞华 ^{[1
]}

机构：

[1] 同济大学交通运输工程学院

[2] 上海申通地铁集团有限公司

来源：

城市轨道交通研究 | 2009年 / 12卷 / 08期

关键词：

城市轨道交通; 都市区; 客流预测; 交通引导开发;

D O I：

10.16037/j.1007-869x.2009.08.031

中图分类号：

U239.5 [城市铁路、市郊铁路]; U293.13 [];

学科分类号：

0814 ; 082301 ; 082303 ;

摘要：

当前我国都市区正处于快速形成过程中,并且大多采用交通引导开发(Transit-Oriented Development,简称TOD)的土地利用与城市发展模式,在规模、功能、用地与空间结构,以及与公共交通系统的相互作用上有别于一般意义上的城市,有其特殊性。在分析都市区城市轨道交通客流形成特点的基础上,对都市区城市轨道交通客流预测的相关问题进行了探讨,给出了相应的方法。通过我国南方某沿海都市区城市轨道交通客流预测的实例,对提出的方法进行了应用与检验。

引用

页码：38 / 42

页数：5

共 7 条

[1] 建立在现有模型基础上的轨道交通客流预测模型及其校核 [J].