顺层岩体边坡开挖过程模型试验

被引:36
作者
唐红梅 [1 ,2 ]
陈洪凯 [1 ,2 ]
曹卫文 [2 ]
机构
[1] 重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室
[2] 重庆交通大学岩土工程研究所
关键词
道路工程; 顺层岩体边坡; 开挖; 位移及应力变化规律; 模型试验;
D O I
10.16285/j.rsm.2011.02.011
中图分类号
U416.14 [];
学科分类号
081401 ;
摘要
边坡开挖引起的变形及应力调整规律是边坡安全监控的科学依据,模型试验是揭示公路高切坡变形与应力变化规律的重要途径,针对巫山至巫溪公路k88段岩体高边坡,通过相似模型试验探讨边坡开挖过程中坡内位移和应力变化规律。通过相似材料试验获得了模型试验相似材料,配合比"硼砂:水:砂:水泥:石膏"为0.01:1:7.705:0.384:0.900,构建了几何相似比1:30的物理试验模型,提出了与实际工程一致的边坡3次开挖工况。试验结果表明,开挖过程中高切坡位移峰值突增现象显著,达到稳定状态的时间4d左右,而应力则成波动衰减状态,10d以后仍然存在衰减趋势;基于开挖过程中边坡变形和应力的不一致性及应力调整的持续性变化规律,提出了岩质边坡以三维应力监测为主、位移监测为辅的边坡监测优化方案。
引用
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页数:6
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