事故致因链的分析与对比

被引：14

作者：

米丰瑞 ^{[1
]}

余金龙 ^{[2
]}

李少翔 ^{[1
]}

机构：

[1] 北京城市系统工程研究中心

[2] 中国矿业大学(北京)资源与安全工程学院

来源：

中国公共安全(学术版) | 2014年 / 01期

关键词：

事故致因链; REASON模型; HFACS模型; 行为安全“2-4”模型; 对比;

D O I：

暂无

中图分类号：

X913 [安全系统学];

学科分类号：

0837 ;

摘要：

事故致因链是事故预防的基本理论路线,它是事故致因论的重要研究内容之一。研究清楚事故的发生机理,是预防事故的最好方法。本文以现代事故致因链为研究对象,重点介绍REASON模型、HFACS模型和行为安全"2-4"模型。REASON模型首次将组织因素引入事故致因链中,但未将组织因素具体化;HFACS模型的各层次原因分析内容具体、分类细致,但部分分析内容重复、定义模糊,分类不好把握,操作性不高;行为安全"2-4"模型将事故按照个人和组织两个层面、一次性行为、习惯性行为、运行行为和指导行为四个层面进行分析,建立了事故根本原因与安全管理体系、根源原因与安全文化的对等关系,易操作。以巴西"1·27"特别重大火灾事故为例对比分析这三种事故致因链的优缺点。

引用

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页数：4

共 8 条

[1] 基于BACC事故致因理论对炎汝隧道爆炸事故机理的分析和对策探讨 [J].