基于瞬态动力分析的装配式板桥铰缝损伤识别

被引：21

作者：

邹毅松 ^{[1
]}

袁波波 ^{[1
]}

王银辉 ^{[2
]}

陈闯 ^{[3
]}

机构：

[1] 重庆交通大学土木建筑学院

[2] 浙江大学宁波理工学院

[3] 哈尔滨工业大学

来源：

重庆交通大学学报(自然科学版) | 2011年 / 30卷 / 01期

关键词：

装配式板桥; 铰缝; 瞬态动力学; 损伤识别;

D O I：

暂无

中图分类号：

U445.71 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

根据铰缝在装配式板桥传递荷载的作用,通过数值计算方法模拟了装配式板桥在铰缝损伤后的瞬态动力学响应,比较分析了不同损伤程度、不同动荷载加载位置下各板跨中加速度幅值,提出利用多次冲击实验下各板加速度幅值比之差值作为铰缝损伤的评定依据的识别方法,并分析了这种方法的可行性。

引用

页码：1 / 3+43 +43

页数：4

共 8 条

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