基于扩展卡尔曼滤波的风速估计算法研究

被引:26
作者
何波 [1 ]
李荣冰 [1 ]
刘建业 [1 ]
雷廷万 [2 ]
机构
[1] 南京航空航天大学导航研究中心
[2] 成都飞机设计研究所
关键词
扩展卡尔曼滤波器; 惯性导航系统; 机载风速; 高精度备份;
D O I
10.19651/j.cnki.emt.2014.06.009
中图分类号
V321.225 []; TN713 [滤波技术、滤波器];
学科分类号
080508 [光电信息材料与器件];
摘要
风场信息是机载大气数据系统故障情况下重构大气数据的基础,飞机对所处的风场的感知对飞行器的安全飞行具有重要意义。目前机载风速测量通常是基于惯性导航系统或GPS提供的地速与大气数据系统提供的真空速计算法,由于真空速的测量滞后以及测量误差,直接计算的风速不能满足飞机使用要求。利用高空风场以水平风为主的大气特点,建立风场估计模型,以水平风速的东向及北向分量作为状态向量,以机载大气数据系统压力传感器提供的动压为量测量,通过构建扩展卡尔曼滤波器的方法实现外部风场的精确估算。在此基础上对虚拟大气数据系统提供的风场信息进行分析,验证此估计算法的可行性和有效性。仿真结果表明,该方法可获得较高的风速估算精度,并具有良好的稳定性,为飞机高空飞行提供精确的外部风场信息备份。
引用
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