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高速铁路轮轨形面匹配研究
被引:23
作者:
周清跃
刘丰收
田常海
张银花
陈朝阳
机构:
[1] 中国铁道科学研究院金属及化学研究所
来源:
关键词:
高速铁路;
轮轨形面匹配;
钢轨预打磨;
新轨头廓形钢轨;
D O I:
10.19549/j.issn.1001-683x.2012.09.010
中图分类号:
U211.5 [轮轨关系];
学科分类号:
0814 ;
082301 ;
摘要:
介绍国内外高速铁路轮轨形面和硬度匹配情况和存在问题。分析总结轮轨接触光带不良带来的危害。通过对钢轨预打磨优化轮轨接触、轮轨硬度合理匹配和新轨头廓形钢轨进行研究,提出预打磨轨头廓形设计、钢轨预打磨的技术要求和需要注意的其他问题,并对钢轨预打磨进行实践和使用评价;提出我国高速铁路新轮与新轨的几何形面不匹配,表现为轮轨接触光带不在设计的轨头踏面中心等结论;建议统一动车车轮形面并开展新轨头廓形钢轨的研发和应用,以改善轮轨接触关系。
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