动视点指标与隧道进口平曲线半径

被引：14

作者：

潘晓东 ^{[1
]}

杜志刚 ^{[1
,2
]}

杨轸 ^{[1
]}

机构：

[1] 同济大学交通运输工程学院

[2] 武汉理工大学交通学院

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2008年 / 36卷 / 12期

关键词：

行车安全; 动视点指标; 隧道进口; 线形评价; 平曲线半径;

D O I：

暂无

中图分类号：

U412.34 [曲线设计];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

以高速公路隧道路段驾驶员视点变动为研究对象,在传统的平均注视时间动视点指标、注视时间比率动视点指标基础上,根据大量动视点行车实验,考虑驾驶员注视时间、注视频率、视力角等眼动特征,提出了基于视点平面分布的动视点指标,以评价驾驶员视觉信息加工水平.利用该指标对隧道进口平曲线安全性进行评价,结果表明平曲线半径不宜小于450 m.

引用

页码：1661 / 1664

页数：4