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城市机动车拥有量发展战略研究
被引:7
作者
:
翟长旭
论文数:
0
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0
机构:
重庆交通学院交通运输学院
翟长旭
朱顺应
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机构:
重庆交通学院交通运输学院
朱顺应
潘艳荣
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机构:
重庆交通学院交通运输学院
潘艳荣
机构
:
[1]
重庆交通学院交通运输学院
[2]
重庆交通学院交通运输学院 重庆
[3]
重庆
来源
:
重庆交通学院学报
|
2004年
/ 05期
关键词
:
城市路网;
广义容量;
机动车限制保有量;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
以路网广义容量计算理论为前提,通过对规划年路网容量的计算,从供需平衡的角度和对未来路网机动车运行状况的估计,确定规划年机动车限制保有量的预测值,从而为城市机动车发展战略提供重要的决策依据.最后根据文中提出的计算模型对重庆市主城区未来机动车发展状况进行实例分析.
引用
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页数:3
相关论文
共 3 条
[1]
路网容量研究综述
[J].
陈春妹
论文数:
0
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机构:
北京工业大学交通工程研究所
陈春妹
;
任福田
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机构:
北京工业大学交通工程研究所
任福田
;
荣建
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机构:
北京工业大学交通工程研究所
荣建
.
公路交通科技,
2002,
(03)
:97
-101
[2]
城市交通规划理论及其应用.[M].王炜等著;.东南大学出版社.1998,
[3]
道路交通规划.[M].李旭宏等编著;.东南大学出版社.1997,
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共 3 条
[1]
路网容量研究综述
[J].
陈春妹
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机构:
北京工业大学交通工程研究所
陈春妹
;
任福田
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机构:
北京工业大学交通工程研究所
任福田
;
荣建
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机构:
北京工业大学交通工程研究所
荣建
.
公路交通科技,
2002,
(03)
:97
-101
[2]
城市交通规划理论及其应用.[M].王炜等著;.东南大学出版社.1998,
[3]
道路交通规划.[M].李旭宏等编著;.东南大学出版社.1997,
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