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动态航迹推测方法
被引:30
作者
:
论文数:
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机构:
彭瑛
论文数:
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机构:
胡明华
张颖
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0
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0
机构:
南京航空航天大学民航学院
张颖
机构
:
[1]
南京航空航天大学民航学院
来源
:
交通运输工程学报
|
2005年
/ 01期
关键词
:
空中交通;
流量管理;
航迹推测;
动态数据融合;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
V249 [飞行控制系统与导航];
学科分类号
:
081105 ;
摘要
:
应用大圆航迹和等角航迹原理,融合雷达、电报等动态数据,研究了动态航迹推测算法,以及该算法在航空器飞行轨迹预测、航空器过航路点时间预测和空中交通流量动态统计预测等方面的应用。利用广州机场的实际航班数据,将动态航迹推测算法与经验时间累加法进行了对比研究,发现动态航迹推测算法符合航空器运行规则,其误差在±0 5 min之内,能及时修正航空器的飞行轨迹,反应灵敏。结果表明动态航迹推测方法能更好地预测未来短时期内空域使用情况,是一种为空中交通战术流量管理提供准确数据的有效方法。
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页数:5
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